Chiều ngày 26/7, trong chuyến công tác tại tỉnh Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án cảng hàng không Quảng Trị và yêu cầu giai đoạn 1 của sân bay này phải hoàn thành chậm nhất trong tháng 7/2026, đồng thời đặt mục tiêu phấn đấu đưa vào vận hành sớm vào dịp 30/4/2026. 

Dự án sân bay Quảng Trị khởi công từ tháng 7/2024, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), do liên danh Tập đoàn T&T và Cienco4 làm nhà đầu tư. Giai đoạn đầu tiên của dự án đặt mục tiêu phục vụ 500.000 lượt hành khách mỗi năm, và khi hoàn thiện sẽ đạt công suất 5 triệu lượt khách/năm. Tổng mức đầu tư cho dự án là 5.821 tỷ đồng, gồm hai phần: giải phóng mặt bằng do địa phương thực hiện và phần xây dựng cảng hàng không do nhà đầu tư phụ trách. Hiện tại, hạng mục sân đỗ máy bay đã hoàn thành, các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ thi công đồng bộ.

 Nhà đầu tư định hướng phát triển một hệ sinh thái hàng không toàn diện tại Quảng Trị, bao gồm sân bay, trung tâm logistics, khu công nghiệp hàng không và khu đô thị sân bay với tổng diện tích quy hoạch lên tới 10.800 ha. Thủ tướng đánh giá cao quy hoạch này và yêu cầu dự án phải được triển khai đúng tiến độ, không chậm trễ, đồng thời chỉ đạo nghiên cứu nâng cấp sân bay theo tiêu chuẩn quốc tế ICAO. 

Song song đó, Thủ tướng đề nghị tỉnh Quảng Trị tích hợp quy hoạch sân bay với các dự án phát triển liên quan giữa hai con sông lớn là sông Bến Hải và sông Thạch Hãn, theo mô hình phát triển tổng thể "4 trong 1" gồm khu đô thị, khu công nghiệp, khu khoa học công nghệ và khu dịch vụ. Dự án cảng hàng không Quảng Trị là một phần trong tổng thể quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh, cùng với các dự án lớn như cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ dài gần 66 km với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, đang được chỉ đạo thi công liên tục để kịp thông xe vào ngày 19/8/2025. 

Ngoài ra, tỉnh còn thúc đẩy giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, triển khai đường bộ ven biển và đầu tư tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo theo hình thức PPP. Một dự án trọng điểm khác được Thủ tướng đặc biệt quan tâm là cảng nước sâu Mỹ Thủy, với vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng cho 3 giai đoạn, hướng đến năng lực tiếp nhận tàu container lên đến 100.000 tấn và tàu chở khí LNG 150.000 tấn. 

Hiện giai đoạn 1 của dự án cảng Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh thi công, mục tiêu hoàn thành 2 bến đầu tiên vào tháng 3/2026 và 4 bến vào cuối năm 2026. Với tầm nhìn chiến lược, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Quảng Trị quy hoạch thêm khu thương mại tự do, cảng chuyên dụng và nghiên cứu tuyến đường sắt kết nối từ cảng Mỹ Thủy đến cửa khẩu Lao Bảo, mở rộng hành lang vận tải sang Lào, Thái Lan và tuyến đường sắt xuyên Á. Những chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ nhằm xây dựng Quảng Trị thành trung tâm hậu cần, trung chuyển hàng hóa trọng điểm của miền Trung và Đông Nam Á, với hệ thống giao thông đồng bộ gồm đường bộ cao tốc, đường sắt, cảng biển nước sâu và sân bay hiện đại.